Audi RS e-tron GT

Audi RS e-tron GT im Test: Das kann der Audi-Porsche | GQ ...

Audi RS e-tron GT: Unser Test-Fazit. Drei lockere Stunden im Audi RS e-tron GT. Wir stellen den Wagen wieder am Ausgangspunkt ab, steigen aus und beantworten die Frage, wie es denn war, mit einem ...

Audi RS e-tron GT: Test, Motor, Preis - AUTO BILD

Kostbarer Power-GT: Satte 138.200 Euro Grundpreis verlangt Audi für den RS e-tron GT. Die Paradedisziplin des 598 PS (Spitzenleistung) starken Nobelgleiters liegt aber ohnehin ganz woanders.

Audi E-Tron GT im Test: Das emotionale Elektroauto - Auto ...

Audi E-Tron GT im Test: ... Der Normverbrauch des Audi RS E-Tron GT liegt bei 20,2 kWh je 100 Kilometer, die Reichweite bei maximal 472 Kilometer - das dürfte aber Makulatur sein, wenn der Fahrer ...

Audi e-tron GT RS (2021): Test - Fahrbericht - Nachtfahrt ...

Mit dem e-tron GT bringt Audi seine erste Elektro-Limousine auf den Markt. AUTO BILD ist die bis zu 646 PS starke RS-Version gefahren. Zum Video!

Audi RS e-tron GT: Testfahrt, Batterie, Reichweite | ADAC

Audi hatte sich zum Start der Entwicklung ins Lastenheft geschrieben, dass der RS e-tron GT Komfort und Langstreckentauglichkeit, jede Menge Traktion, Stabilität und müheloses Fahren mit einer extremen Beschleunigungs- und Sprintfähigkeit kombinieren solle. Und diese Ziele haben die Ingenieure erreicht. Produziert wird das Serienauto in den Böllinger Höfen von Neckarsulm. Dort, wo die ...

Audi E-Tron GT im Test | AUTO MOTOR UND SPORT

Arturo Rivas. 5/21 139 km/h schnell fegt der leicht beherrschbare E-Tron GT durch den doppelten Spurwechsel, sticht damit den immerhin 193 kg leichteren RS 7 klar aus, denn der kommt auf 135 km/h ...

Test Audi RS e-tron GT: Das kann der Taycan-Zwilling ...

Test Audi RS e-tron GT: Das kann der Taycan-Zwilling von Josef Reitberger am 16.11.2020 Seit zwei Jahren zeigt Audi mit Studien, wie ein Hochleistungs-Elektrosportler aus Ingolstadt aussehen könnte. Jetzt ist das Auto fertig – und EFAHRER konnte damit erfahren, wo die Unterschiede zum Konzernbruder Porsche Taycan liegen, mit dem sich der e-tron GT die wichtigsten Komponenten teilt. Der e ...

Neuer Audi RS e-tron GT (2021): Erste Testfahrt ...

Alle Tests zum Audi e-tron GT Neuer Audi RS e-tron GT (2021): Erste Testfahrt Der RS e-tron GT im Check . von Michael Godde 04.03.2021. Teilen. Audi RS e-tron GT (2021) Der Audi RS e-tron GT feiert Anfang 2021 sein Debüt. Wir sind den Stromer gefahren. >> Mehr zum Thema Elektroautos. Foto: Audi Audi RS e-tron GT (2021) Er bietet eine derart fantastische Erfahrung, die man in der automobilen ...

Fahrbericht Audi RS E-Tron GT: Kann Audi Porsche? | AUTO ...

Audi. Der Akku hat eine Kapazität von 85 kWh netto. Obwohl Audi – anders als Porsche – auf aktive Stabilisatoren verzichtet, liegt der RS E-Tron GT gespenstisch ruhig. Er setzt Befehle der ...

Audi e-tron GT (2021): RS, Preis, Reichweite, PS ...

Audi e-tron GT (2021): Preis, RS, Reichweite, PS, technische Daten, bestellen Der Audi e-tron GT rettet den Klappenauspuff ins Elektro-Zeitalter

Audi RS e-tron GT im Test - Bilder - autobild.de

Der Audi RS e-tron GT bringt fast 2,4 Tonnen auf die Waage. Wie macht sich das Kraftpaket damit auf der Rennstrecke? Die Antwort gibt unser Test am Bilster Berg.

Ist der neue Audi RS E-Tron GT besser als der Porsche ...

Während Porsche seinen ersten Elektrosportler Taycan schon letztes Jahr lancierte, dauerte es beim baugleichen Audi E-Tron GT etwas länger. Der Blick-Test soll zeigen, ob Audis E-Limousine dem ...

Audi RS E-Tron GT im Test: So cool fährt sich das Avenger ...

Audi RS E-Tron GT im Test: So fährt sich das Avenger-Auto. Neuer Tiefflieger aus Ingolstadt. Der Audi RS E-Tron GT startet in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 durch. Sieht aus wie ein Audi, fährt wie ...

Audi E-Tron GT RS: Super-Elektrosportler kommt | AUTO ...

Audi. 5/8 Trotz nur 13 Zentimetern Bodenfreiheit ist der Audi RS E-Tron GT ein komfortabler Cruiser. Audi. 6/8 400 Liter Kofferraum und zusätzlich 80 Liter im Stauraum unter der Fronthaube bietet ...

Audi e-tron GT im ersten Test: Preis, Reichweite ...

Erste Ausfahrt mit dem fertigen Audi e-tron GT. Für die ersten Fahrrunde ziehen wir das Topmodell RS e-tron GT, das mit einem Grundpreis von rund 138.000 Euro und einer Boost-Leistung von 475 kW (646 PS) einen gewissen Respektsabstand zum Taycan Turbo S hält. Der Testwagen ist mit Lederausstattung, 18-Wege-verstellbaren Sportsitzen, der rund ...

Audi RS E-Tron GT: Preis und Markstart von Audis Taycan ...

37 Bilder. Audi. 1/37 Ab Mai 2021 zu kaufen: der Audi E-Tron GT Quattro. Im Bild, auch wenn's nicht auf der Nummerntafel steht: das Top-Modell RS E-Tron GT mit 598 PS. Audi. 2/37 Mit 646 PS Peak ...

E-Motion ohne Ende: Probefahrt im Audi RS e-tron GT ...

Bisher stand "e-tron" für große SUVs von Audi. Nun wird sportlich, schließlich teilt sich der e-tron GT die Plattform mit Porsches Taycan. Ab zur Probefahrt mit dem Topmodell Audi RS e-tron GT.

So schlägt sich der Stromer Audi RS E-Tron GT beim ...

Viele tun sich noch schwer damit, aufs Elektroauto umzusteigen. Auch Blick-Autoredaktor Martin A. Bartholdi ist ein Elektro-Muffel. Trotzdem fährt er im Audi RS E-Tron GT zum Sonntagsausflug nach ...

Audi RS e-tron GT: das emotionale Elektro-Coupé | Audi.de

Fahrdynamik. Beeindruckend ist die Kraft, die der Audi RS e-tron GT mit dem vollelektrischen Allradantrieb quattro bietet. Je ein Antrieb an Vorder- und Hinterachse liefert bis zu 440 kW Leistung (Stromverbrauch kombiniert * in kWh/100 km: 20,2–19,3 (NEFZ); 22,5–20,6 (WLTP) CO₂-Emissionen kombiniert * in g/km: 0.

Audi E-Tron GT im Test: Der Rivale lädt schneller als ...

Mit dem RS E-Tron GT tritt Audi gegen Tesla an. Strom lädt der GT schneller, beim Kofferraum dagegen knausert er. Von Wilfried Eckl-Dorna • 18.03.2021, 12.00 Uhr • aus manager magazin 4/2021 ...

Audi RS e-tron GT 2021 review with 0-60mph & 1/4 mile test ...

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Hitze und Sandstürme: Audi RS Q e-tron im Test in Marokko ...

Der Audi RS Q e-tron verfügt über einen elektrischen Antrieb mit zwei Motor-Generator-Einheiten (MGU) aus der Formel E. Die von Audi Sport neu entwickelte Hochvoltbatterie wird während der Fahrt über einen Energiewandler aufgeladen, der aus dem effizienten TFSI-Motor aus der DTM und einer weiteren MGU besteht. Parallel zum Test begann bei Audi Sport in Neuburg an der Donau bereits der ...

Speerspitze der E-Offensive: RS e-tron GT Prototyp beweist ...

Mit dem seriennahen RS e-tron GT präsentiert Audi die sportliche und technologische Speerspitze seiner E-Offensive und das erste vollelektrische RS-Modell der Audi Sport GmbH. Formel-E-Champion und Audi-Pilot Lucas di Grassi hat den Gran-Turismo-Sportwagen einem ausführlichen Test unterzogen und sich mit den Entwicklern ausgetauscht. Dieses Gespräch haben wir für Sie – neben weiteren ...

AUDI RS ETRON GT Electric | Official Test Drive by Lucas ...

Spearheading the electric offensive: RS e-tron GT prototype proves its mettle in initial tests Audi presents the production-based RS e-tron GT as the sporty ...

Audi RS e tron GT - YouTube

646 CV ai blocchi di partenza. Il futuro inizia con #Audi RS #etronGT 100% elettrica, l’Audi più potente di sempre. #FutureIsAnAttitude

Der RS E-Tron GT ist der beste RS-Audi : mobility.talk

Der RS E-Tron GT ist der beste RS-Audi. Audis erstes rein elektrisches RS-Modell: Der RS E-Tron GT mit der polarisierenden Farbe Taktikgrün Von Tradition kann man bei Audis RS-Reihe eigentlich ...

RS e-tron GT edition one - audi-zentrum-leipzig-sued.audi

Mit dem Sondermodell edition one feiern wir den Audi RS e-tron GT als Revolution im High-Performance-Segment. Die auf 100 Einheiten limitierte Edition begeistert Sie mit exklusiven Highlights im e-tron-typischen Orange. Bitte beachten Sie auch die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen und die Hinweise auf Seite 6. 3 Sieht schnell aus. Ist es auch. Im Exterieur empfängt Sie Ihr ...

Der Audi RS E-Tron GT im ersten exklusiven Fahrbericht - Blick

Gut ein Jahr nach dem Porsche Taycan rollt der Audi RS E-Tron GT an den Start. Die Konzernbrüder teilen sich die Plattform, unterscheiden sich im Charakter aber ganz deutlich – wie die erste ...

Audi RS e-tron GT technische Daten | Audi Österreich

Audi RS e-tron GT ; Faszination; Abmessungen; Technische Daten; Verkaufsunterlagen; A1. A1 Sportback. A1 citycarver . A1 Sportback. Preis: ab EUR 22.448,- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3-6,6 l/100 km CO2-Emissionen kombiniert: 120-149 g/km Zum A1 Sportback. Jetzt konfigurieren . Sofort verfügbare Neuwagen. A1 citycarver . Preis: ab EUR 24.788,- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6-6,4 l ...

Audi RS e-tron GT: Kein Porsche Taycan, aber so teuer wie ...

Dabei zeigt ein Blick auf den Preis, dass Audi da gar nicht so weit vom Porsche Taycan entfernt ist. Der Audi e-tron GT soll bei knapp 110.000 Euro starten, der Audi RS e-tron GT bei knapp 143.000 ...

TEST DRIVE: Audi e-tron GT -- The Best to Come from ...

The new, 2022 e-tron GT is available as two model variants the normal GT and the RS GT, which is the first electric Audi to wear the RS badge. The “entry-level” model was made available to me and came in the Suzuka Grey metallic color, an optional extra. Under the skin you will find the nearly identical underpinnings to Porsche’s non ...

Zusammenfassung > Faszination > Audi e-tron GT > Audi ...

Zusammenfassung > Faszination > Audi e-tron GT > Audi Deutschland. Cookie Einstellungen. Wir setzen auf unserer Webseite Dienste (u.a. von Drittanbietern) ein, die uns helfen, unseren Internetauftritt zu verbessern (Optimierung der Webseite) und auf Ihre Interessen angepasste Inhalte anzuzeigen (Marketing).

Audi e-tron GT - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24

Audi e-tron GT startet ab 99.800 Euro. Der knapp fünf Meter lange Audi e-tron GT wird zum Marktstart Anfang 2021 in zwei verschiedenen Varianten, aber mit nur einer Batteriegröße von 93,4 kWh angeboten.Die Basis-Version „quattro“ (ab. 99.800 Euro) verfügt über einen Dualmotor-Allradantrieb mit einer Dauerleistung von 350 kW/476 PS, wobei die Reichweite seitens Audi mit 452 bis 487 ...

Audi RS e-tron GT | Audi MediaCenter

Audi presents the production-based RS e-tron GT as the sporty and technological spearhead of its electric offensive and the first all-electric RS model launched by Audi Sport GmbH. Formula E Champion and Audi driver Lucas di Grassi extensively tested the Gran Turismo sports car and engaged in an exchange with its developers. Along with other texts, numerous photographs, videos and animations ...

Design | Audi e-tron GT

Der Audi e-tron GT ist der Gran Turismo der Zukunft: Er ist dynamisch. Er besticht mit atemberaubendem Design – sportlich und elegant. Sein Antrieb ist stark und zugleich sauber. Er beweist, wie leidenschaftlich die Mobilität der Zukunft sein kann: #FutureIsAnAttitude. Auf dieser Seite finden Sie Pressematerial und exklusive Informationen zum Audi e-tron GT.

Audi RS e-tron GT für Gewerbetreibende - Jacobs Gruppe

Audi RS e-tron GT 440 kW. Leistung: 440 kW (598 PS) | Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 19,3; CO 2-Emissionen g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++ 1.249,- € 36 mtl. Leasingrate 1, 2. Fahrzeug anfragen. Ausstattung: Lackierung: Ibisweiß, Kindersitzbefestigung ISOFIX und i-Size mit Top Tether für die äußeren Fondsitze, Audi smartphone interface, e-tron Ladesystem kompakt ...

Audi RS e-tron GT Will be Available to Test Drive at 2021 IAA

Audi is making its presence known at the 2021 IAA in Munich and it’s ready to show the world what its electric vehicles can do. At Audi’s “House of Progress”, located at the dedicated pavilion on Wittelsbacherplatz, you’ll see three different Audi e-tron models available to test drive; the Audi RS e-tron GT, Audi Q4 e-tron, and the Q4 e-tron Sportback.

Audi RS e-tron GT | Audi MediaCenter

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des ...

Test Porsche Taycan vs. Audi RS E-Tron GT: now the ...

Test Porsche Taycan vs. Audi RS E-Tron GT: now the electric car really gets fun. The Porsche Taycan and Audi RS E-Tron GT both have two electric motors, one on the front and one on the rear axle. There are only differences in power: the RS E-Tron GT has 598 hp (boost: 646 hp), the Taycan is even more powerful with 625 hp (boost: 680 hp).

Audi e-tron GT – Wikipedia

Der Audi e-tron GT (interne Typbezeichnung FW) ist ein batterieelektrischer Oberklasse-Sportwagen der Audi AG.Er gehört zur e-tron Baureihe. Vorgestellt wurde das Modell am 9. Februar 2021. Produziert wird das Fahrzeug zusammen mit dem Audi R8 4S in der Sportwagenmanufaktur Böllinger Höfe bei Audi Sport. Das Fahrzeug basiert auf der gleichen Plattform wie der Porsche Taycan, etwa 40 % der ...

Animation: Audi RS e-tron GT – three-chamber air ...

This animation shows the function of the Three-chamber air suspension and the all-wheel steering in the chassis of the Audi RS e-tron GT. ... the WLTP has gradually replaced the New European Driving Cycle (NEDC). Due to the more realistic test conditions, the consumption and CO 2 emission values measured are in many cases higher than the values measured according to the NEDC. Additional ...

Audi e-tron GT | audi.com

Noch nie war ein RS-Modell so energiegeladen wie der Audi RS e-tron GT. Denn seine technische Brillanz geht weit über das hinaus, was sich in Leistungsdaten ausdrücken lässt. Es sind Werte, die dem Spitzenmodell von Audi eine konsequent in die Zukunft gerichtete Charakteristik verleihen. Im Audi RS e-tron GT. verschmelzen Performance und Progressivität ohne Kompromisse. Kennzeichnend: RS ...

The Audi RS e-tron GT | Book a test drive | Audi Dubai

The Audi RS e-tron GT allows extremely short charging stops, because it has the max. charging power of up to 270 kW and can hold up to 80% of the battery state-of-charge (SOC). As a result, the Audi RS e-tron GT only needs 22.5 minutes* on a high-power charging (HPC) column for a typical charge of 5% to 80%. forward-small.

Audi RS E-Tron GT Looks Composed While Hitting Cones In ...

Audi RS E-Tron GT Looks Composed While Hitting Cones In Moose Test It actually did quite well, though it just missed the magic 77 km/h mark. Oct 01, 2021 at 12:32pm ET

Audi RS e-tron GT | progress.audi

Experience the dawn of a new era with the Audi RS e-tron GT: extraordinary shapes, a sensuous feel, intuitive on-board technology and impressive electric performance. Discover more. Audi RS e-tron GT: Power consumption, combined*: 20.2–19.3 kWh/100km (NEDC); 22.5–20.6 kWh/100km (WLTP) CO₂ emissions, combined*: 0 g/km. European model shown.

Audi RS e-tron GT | progress.audi

Experience the dawn of a new era with the Audi RS e-tron GT: extraordinary shapes, a sensuous feel, intuitive on-board technology and impressive electric performance. Discover more. Audi RS e-tron GT: Power consumption, combined*: 20.2–19.3 kWh/100km (NEDC); 22.5–20.6 kWh/100km (WLTP) CO₂ emissions, combined*: 0 g/km. German model shown.