BMW i3 120Ah

BMW i3 (120 Ah) (ab 11/18) - ADAC: Allgemeiner Deutscher ...

Das bietet sogar vergleichbare Konnektivitätsfunktionen (sehr nützlich für E-Autos) und zusätzlich einen stärkeren Antrieb sowie eine 50 Prozent größere Batterie mit deutlich mehr Reichweite. Der ausführliche Testbericht zum BMW i3 (120 Ah) (ab 11/18) als PDF. PDF ansehen. Der ADAC Testbericht wurde mit dem Modell i3 durchgeführt. Laufende Kosten.

BMW i3 im Test: Batterie, Reichweite, Verbrauch, Preis | ADAC

Der BMW i3 gehört zu den Pionieren der Elektromobilität und wird bereits seit 2013 produziert. Im Laufe der Zeit hat er sich technisch aber stets weiterentwickelt. Im ADAC Test: Die aktuelle Version mit 42 kWh/120 Ah-Batterie. Im Test: Basisversion des BMW i3 mit 125 kW/170 PS. 270 Kilometer Reichweite im ADAC Ecotest

BMW i3 I01 i3 120Ah Test #223037 - motortests.de

BMW i3 I01 i3 120Ah Test. 08.01.2020 11:19 | Bericht erstellt von Mogli_A4. Testfahrzeug. BMW i3 I01 i3 120Ah. Leistung. 170 PS / 125 Kw. Aufbauart. Limousine. Kilometerstand.

autotest - ADAC

BMW i3 (120 Ah) Fünftürige Schräghecklimousine der Kl einwagenklasse (125 kW / 170 PS) er i3 ist dank seiner kompakten Abmessungen handlich und somit praktisch für die Stadt - angesichts des E-Antriebs auch der effektivste Einsatzort. Er bietet einen bequemen Ein- und Ausstieg vorn und hat für die Rückbank ein besonderes Türkonzept mit gegenläufig öffnenden Türen. Das macht in jedem ...

Test: BMW i3 120 Ah - ALLES AUTO

Antrieb: Vorderrad. Treibstoff: Elektro. Leistung: 170 PS. Testverbrauch: kWh/100km. Modelljahr: 2019. Grundpreis: 40.300 Euro. Während sich die Konkurrenz gegenseitig in Ankündigungen neuer Elektro­modelle übertrifft, kommt aus München bloß Stille. Dabei war BMW mit dem i3 im Jahr 2013 noch ganz vorn dabei.

BMW i3s 120Ah: Preis, Reichweite & Lieferzeit - EFAHRER.com

BMW i3 im Test: Das sind die Reichweiten-Werte des Kompaktstromers von Sven Christian Schulz am 16.11.2018 Der BMW i3 mit großem Akkupaket (120 Ah / 42 kWh) hat eine Reichweite von 270 bis 310 Kilometern.

Elektroauto BMW i3 im Alltagstest - Auto & Mobil - SZ.de

Unser Autor hat über längere Zeit einen BMW i3 im Alltag getestet - und dabei erfahren, dass das Dasein als automobiler Ökoheld viel Geduld und Mühe erfordert. Aber es lohnt sich. Von Hendrik ...

BMW i3: 100.000-Kilometer-Dauertest - autobild.de

A ls im März 2014 der BMW i3 zum Dauertest in die AUTO BILD-Garage surrt, sind viele Kollegen skeptisch. Über 46.000 Euro für dieses Experiment? Wie soll der je auf 100.000 Kilometer kommen ...

Erfahrungsbericht i3 - Startseite Forum Auto BMW BMW...

Mai 2016 um 7:38. nach nun 6 Monaten Erfahrung mit dem BMW i3 ist es an der Zeit mal einen Erfahrungsbericht zu schreiben. Ich komme eigentlich nur darauf, weil ich fast täglich auf das Auto ...

BMW i3 120Ah vs VW ID.3 Pro ... - Elektroauto-Vergleich

BMW i3 120Ah: VW ID.3 Pro Performance: Grundpreis inkl. MwSt. 39000 Euro: 36495 Euro: NCAP-Crashtest: 4 von 5 Sternen: 5 von 5 Sternen: Antriebsart: Heckantrieb: Heckantrieb: Anzahl Gänge: 1: 1: Fahrzeugtyp: Kompaktwagen: Kompaktwagen: Türanzahl: 5: 5: Sitzanzahl (max.) 4: 5: Wärmepumpe

BMW i3 (120 Ah) und i3s (120 Ah): Deutlich mehr Reichweite

Für den i3 ist künftig ein Sportpaket mit schwarzen Radhauseinfassungen, Sportfahrwerk und 20 Zoll-Alufelgen erhältlich. Die Preise für den neuen i3 (120 Ah) beginnen laut BMW-Website unverändert bei 37.550 Euro. Den i3s gab es bislang ab 41.150 Euro, auch hier dürfte der Preis konstant bleiben. Ob es die Range-Extender-Versionen weiter ...

BMW i3 im Test: Das sind die Reichweiten-Werte - EFAHRER.com

BMW i3 im Test: Das sind die Reichweiten-Werte des Kompaktstromers von Sven Christian Schulz am 16.11.2018 Der BMW i3 mit großem Akkupaket (120 Ah / 42 kWh) hat eine Reichweite von 270 bis 310 Kilometern. Diese Reichweite ist mit dem WLTP-Fahrzyklus berechnet worden, doch auch im Alltag dürfte die Reichweite auf den meisten Strecken in ähnlicher Größenordnung liegen. BMW i3 Reichweite ...

BMW i3: Ökologischer Premium-Vorreiter im Test - Site

Das Motoren-Angebot des BMW i3 2019 stellt sich in Kraft, Verbrauch und in den weiteren technischen Daten wie folgt dar: BMW i3 120 Ah: 125 kW, 170 PS, maximales Drehmoment 250 Nm, Energieverbrauch 13,1 kWh/100 km, Reicheite 285 - 310 km. Preis: ab 38.000 Euro.

BMW i3 (120 Ah) Ecotest | ADAC

BMW i3 (120 Ah) im ADAC EcoTest: Die realitätsnahen Messungen von Verbrauch, CO²- sowie Schadstoffausstoß.

BMW i3 im Test (2019): Der E-Pionier stromert immer weiter ...

BMW i3 im Test (2019): Der E-Pionier stromert immer weiter. Alle Testberichte. 03.02.2020. BMWs i3 ist ein E-Auto der ersten Stunde und mittlerweile ein E-Veteran; nur der Renault ZOE hält sich in der Klasse ähnlich lang. Zu Beginn kämpfte der 4-Meter-Flitzer jedoch gegen viel Schleppmoment. Bis 2016 verkaufte BMW im Jahr keine 3.000 Modelle.

BMW i3s im Test: Was kann der neue E-BMW mit Sportfahrwerk ...

BMW tunt den i3 und gönnt ihm ein Sportfahrwerk – so viel Spaß machte der Elektroknubbel noch nie! AUTO BILD hat den i3s getestet.

BMW i3 (2020): Produktion gesteigert, Bauzeit bis 2024 ...

BMW legte beim i3 bereits zum zweiten Mal nach: Der Lithium-Ionen-Akku im Fahrzeugboden wuchs von 94 Amperestunden (Ah) auf 120 Ah. Gegenüber dem Ur-i3 verdoppelte sich damit die Kapazität. In ...

Testbericht: Der neue BMW i3 | auto-motor.at

> BMW Test. Kam der erste BMW i3 mit seiner Reichweite gerade mal von Wien nach Wr. Neustadt, so hat sich der kleinste Elektrospross des Konzerns mittlerweile bei der Speicherkapazität der Batterie sowie der damit verbundenen Reichweite verdoppelt. Bis zu 260 km sind nun laut Hersteller bei idealen Fahrbedingungen möglich, doch dazu später mehr. "BMW typische Sportlichkeit" wird unserem ...

5 Jahre BMW i3 REx: ADAC zieht Dauertest-Fazit - ecomento.de

Tags: BMW i3, Test Unternehmen: ADAC, BMW, BMW i Antrieb: Elektroauto. VW ID.3 soll „weit entfernt von der Marktreife“ sein. VDA-Geschäftsführer: Eine Million Ladesäulen bis 2030 „ein guter Orientierungspunkt“ Auch interessant. Empfohlen Beliebt Diskutiert. Brandversuche in Österreich zeigen: Tunnel sind für Elektroautos gerüstet BMW i3 erhält Sonderedition „Edition Unique ...

BMW i3 (ab 2013) Gebrauchtwagen Test | ADAC

Modellgeschichte: BMW i3 (ab 2013) Markteinführung des Elektroauto BMW i3. Das Modell ist Teil der 2010 neu gegründeten Submarke BMW i und das erste Serienfahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Als Antrieb dient ein Elektromotor mit 125 kW (Batteriekapazität 60 Ah).

BMW i3 (94 Ah) im Test | AUTO MOTOR UND SPORT

BMW i3 (94 Ah) im Test BMW hat dem Elektzroauto i3 eine größere Batterie spendiert. Mit dem 94-Ah-Akku hat BMW eine Antwort auf die Bedenken der Kundschaft: Der große Energiespeicher soll über ...

BMW i3 120AH Ladekabel? - Startseite Forum Auto BMW ...

Mai 2019 um 23:11:13 Uhr: Hab gehört aktuell kriegt man das 3 phasige BMW Kabel beim i3 Neukauf dazu geschenkt. 32A ist schon empfehlenswert, da Zukunftssicher. Der i3 120Ah kann aber damit auch ...

BMW i3 (2. Generation) - Test- und Fahrbericht / Review ...

Aber selbst die zweite Generation des BMW i3 und BMW i3s, welche im November 2017 eingeführt wurde, weiß durch ihren ganz eigenen Charme zu überzeugen. Für Elektroauto-News.net habe ich meine Eindrücke und Erfahrungen mit dem BMW i3 (2. Generation) in einem ausführlichen Test- und Fahrbericht festgehalten, den du nachfolgend vorfindest.

BMW i3 (94 Ah) - ADAC: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club

BMW i3 (94 Ah) Fünftürige Schräghecklimousine der Kleinwagenklasse (125kW/170PS) er i3 ist nun seit knapp drei Jahren auf dem Markt, im Vergleich mit anderen Elektroautos durchaus erfolgreich. Seit es ihn gibt, ist jedes vierte verkaufte Elekt-roauto in Deutschland ein BMW i3. Mitte 2016 wurde eine neue optionale Variante ein-geführt, mit einem in der Bruttokapazität von 22 auf 33,2 kWh ...

2020 BMW i3 120Ah - YouTube

Colm Quinn BMW MINI Athlone090 6465888

BMW i3/i3s (2018): Reichweite, Batterie, Preis - autobild.de

BMW erhöht ab November 2018 die Reichweite des i3 und i3s, nicht einmal ein Jahr nach dem letzten Facelift. Mit den neuen 120-Amperestunden-Hochvoltbatterien kommen die beiden Stromer ungefähr ...

BMW i3 mit größerer Batterie - erster Test - Schon ...

Inhalt. BMW i3 mit größerer Batterie - erster Test; Ehre, wem sie gebürt: Bei der Elektro-Mobilität zählt BMW zweifellos zu den Pionieren. Vor fünf Jahren, als andere deutsche Marken noch ...

BMW i3 (120 Ah) und BMW i3s (120 Ah): Preise, Leistung ...

BMW i3: Serienausstattung. Zu der Serienausstattung des BMW i3 (120 Ah) und des BMW i3s (120 Ah) gehören neben den Fahrer- und Beifahrerairbags sowie den Seiten- und Kopfairbags für den Insassenschutz ebenfalls ein Soundgenerator, der bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h ein hörbares Geräusch bei dem sonst nahezu lautlosen Elektroantrieb erzeugt, für den akustischen Fußgängerschutz.

BMW i3 (I01): Modelle, technische Daten & Preise | BMW.de

BMW i3: Stromverbrauch in kWh/100 km: 13,1 (NEFZ) / 16,3-15,3 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 285-307

BMW i3 120AH Ladekabel? - Seite 2 - Zitat: @Zim...

BMW i3 120AH Ladekabel? 41 Antworten Neuester Beitrag am 13. Januar 2020 um 4:45. BMW. Themenstarter am 13. Mai 2019 um 5:40. Hallo Forumsgemeinde, nachdem ich am Samstag fast mit meinem BMW i3 ...

BMW i3s 120 Ah (BJ 2020) Bedienungsanleitung als PDF? - i3 ...

BMW i3 120Ah, EZ 07/2019 (Prod.: 2019-06-24), SW: I001-19-03-530 (seit 7/2019 ♂) BMW i3 60Ah, EZ 01/2014 (Prod.: 2013-12-12), SW: I001-20-07-510 (seit 7/2019 ♀) Renault ZOE Intens Q210, EZ 06/2013 (seit 07/2020 ♀T) PV: 5kWp. Nach oben . Re: BMW i3s 120 Ah (BJ 2020) Bedienungsanleitung als PDF? Di 1. Sep 2020, 11:43. Wacek hat geschrieben: ↑ Fridgeir hat geschrieben: ↑ nein, PDF gibt ...

BMW i3 – Wikipedia

Der BMW i3 (Entwicklungscode I01) ist ein Elektroauto bzw. Plug-in-Hybrid-Fahrzeug des Automobilherstellers BMW in der Kleinwagenklasse.Er ist Teil der 2010 neu gegründeten Submarke BMW i und das erste Serienfahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Als Antrieb dient ein Elektromotor mit 125 kW. Die Reichweite im genormten Fahrzyklus betrug 2013 190 ...

BMW i3 120Ah vs BMW i3s 120Ah - elektroauto-vergleich.de

Vergleich des BMW i3 120Ah gegen BMW i3s 120Ah inkl. technischer Daten und Praxiswerte wie Verbrauch und Reichweite.

BMW i3 120Ah jetzt ab 279,99€ mtl. finanzieren | bundk.de

Unser BMW i3 120Ah Aktionsmodell für elektrisierenden Fahrspaß, inklusive Komfort- und Business-Paket, ab. 279,99 € mtl. zzgl. 6.000,00 Anzahlung und 990,00 € für Auslieferungspaket. Alle Preise inkl. MwSt. BMW i3 (120 Ah) Stromverbrauch in kWh/100 km: 13,1 (NEFZ) • 15,4 (WLTP) Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 306 • Spitzenleistung: 125 kW (170 PS)

BMW i3 120 Ah Preise und technische Daten - EV Database

Alle Details zum BMW i3 120 Ah (2018). Vergleiche Preise, Verfügbarkeiten, reale Reichweiten und Vebräuche von allen Elektroautos.

The all-electric BMW i3 120Ah.

BMW i3 (120Ah) / BMW i3s (120Ah): combined fuel consumption 0,0/0,0 l/100 km; ... emissions figures and ranges have been calculated based on the new WLTP test cycle and adapted to NEDC for comparison purposes, dependent on the tyre format selected.In these vehicles, different figures than those published here may apply for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are ...

BMW i3 94 Ah: Test | autozeitung.de

BMW i3 94 Ah im Test: Dieser i3 hat dank eines größeren Akkus eine größere Reichweite als sein Serienbruder. Er kommt auf bis zu 298 Kilometer.

Probefahrt anfragen: BMW i3 120Ah - EFAHRER.com

BMW i3 120Ah Probefahrt. Sie haben Interesse am BMW i3 120Ah? Fragen Sie jetzt unverbindlich und kostenlos eine Probefahrt bei einem Autohaus in Ihrer Nähe an. Was passiert, wenn ich eine Probefahrt anfrage? Wir leiten Ihre Anfrage direkt an das von Ihnen ausgewählte Autohaus weiter.

BMW-i3-60Ah-REX #219028 - Auto: Test- & Erfahrungsberichte

Aber werbetechnisch hat BMW beim i3 auch nicht gerade gepunktet ... Die reiten da immer noch auf der alten Werbe-Ideologie herum: ... BMW i3 I01 i3 120Ah Test 3.0 von 5 von Mogli_A4. 50% hilfreich BMW i3 I01 i3 60Ah Test 4.5 von 5 von Alubremslicht. 100% hilfreich BMW i3 I01 i3 REx Test 5.0 von 5 von schwarzzenti; BMW i3 I01 Test 4.5 von 5 von Ale Petacchi. 75% hilfreich Alle BMW i3 I01 Tests ...

Test: Modernizované BMW i3 konečně dospělo v plnohodnotný ...

Test BMW i3 s 120Ah novým vysokonapěťovým akumulátorem. | Foto: Radek Pecák Když v roce 2010 japonský Nissan představil první sérový elektromobil Leaf, jen málokdo tušil, jaké tempo elektromobilita i kvůli emisním předpisům Evropské Unie nabere. Ani ne deset let po premiéře tohoto průlomového vozu se výrobci předhání, kdo ve svém portfoliu nabídne více ...

BMW i3s im Test - Bilder - autobild.de

BMW tunt den i3 und gönnt ihm ein Sportfahrwerk – so viel Spaß war noch nie in dem Elektroknubbel. autobild.de Zur Homepage zum Artikel BMW i3s im Test. Für den mittlerweile vier Jahre alten ...

i3 - Batterie, Reichweite • BMW i3 - Elektroauto Forum

BMW BMW - modellübergreifend BMW i3 i3 - Allgemeine Themen i3 - Antrieb, Elektromotor i3 - Batterie, Reichweite i3 - Laden, Ladeequipment i3 - Infotainment i3 - Range Extender BMW i4 i4 - Allgemeine Themen i4 - Antrieb, Elektromotor i4 - Batterie, Reichweite i4 - Laden, Ladeequipment i4 - Infotainment BMW iX iX - Allgemeine Themen

Harman Kardon enttäuscht - i3 - Infotainment • BMW i3 ...

Schwarzwald-Stromer hat geschrieben:Nachdem ich die Standardanlage in einem i3 gehört hatte, war mir klar dass ich soetwas auf keinen Fall haben wollte.Es ist frech von BMW in dieser Fahrzeugpreisklasse so etwas zu verbauen. Die Harman Kardon ist da schon um Welten besser, aber leider halt immer noch weit von meiner Bose aus dem Vorgänger entfernt.