Audi e-tron GT
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| Modell | e-tron GT quattro | RS e-tron GT |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 12/2020 | |
| Motorart | ||
| Motorbauart | 2× permanenterregteSynchronmaschine | |
| Motorbaureihe Vorderachse | ||
| Motorbaureihe Hinterachse | ||
| Dauerleistung | 140 kW (190 PS) | 142 kW (193 PS) |
| max. Systemleistung, Peak | 350 kW (476 PS) | 440 kW (598 PS) |
| …, im Boost-Mode | 390 kW (530 PS) | 475 kW (646 PS) |
| max. Systemdrehmoment | 630 Nm | 830 Nm |
| …, im Boost-Mode | 640 Nm | |
| Antriebsart, Serie | elektrischer Allradantrieb | |
| Getriebe, Serie | zweistufiges Eingang-Getriebe | |
| Leergewicht mit Fahrer | 2350 kg | 2420 kg |
| max. Zuladung | 490 kg | 440 kg |
| Akkumulatorgewicht | 650 kg | |
| Lenkung, Serie | Vorderradlenkung | |
| Lenkung, Option | Allradlenkung | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 4,5 s | 3,6 s |
| …, im Boost-Mode | 4,1 s | 3,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h | 250 km/h |
| Batteriekapazität, brutto / netto | 93,4 kWh / 83,7 kWh | |
| Batterietyp | Lithium-Ionen | |
| cw-Wert | 0,24 | |
| Energieverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert | 19,9–21,6 kWh | 20,6–22,5 kWh |
| Energieeffizienz nach EPA, kombiniert | ||
| Reichweite | ||
| … nach WLTP | 452–487 km | 433–472 km |
| … nach EPA | ||
| Ladedauer AC, Typ 2, auf 100 % | ||
| …, 11 kW Ladeleistung | 9 h 15 min | |
| …, 22 kW Ladeleistung | k. A. | |
| Ladedauer DC, CCS, bis 80 % | 23 min | |
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