Le test en résuméAudi e-tron GT (2021) Points positifs de l'Audi e-tron GT quattro. Design assez spectaculaire. Technologies au goût du jour. Recharge rapide jusqu'à 270 kW. Confort préservé ...
Une histoire de design. C'était il y a 3 ans. Los Angeles, Californie. C'était le monde d'avant et lors du Salon de l'Auto de L.A. Audi dévoile un concept qui fait grand bruit : l'e-tron GT ...
Test Audi e-tron GT : Sportif mais pratique . Chris Hall, Editor · 7 Septembre 2021 · Analyse Une évaluation ou une critique d'un service, d'un produit ou d'une entreprise créative comme l'art ...
Test de la RS e-tron GT : la sportive électrique d'Audi est un monstre. Après avoir décliné son SUV électrique à foison, Audi s’est décidé à répondre vraiment à Tesla sa Model S. L ...
L’Audi e-tron GT et sa déclinaison haut de gamme RS, sont étroitement dérivées des Porsche Taycan 4S et Turbo. La RS, que nous avons essayé, hérite ainsi de deux moteurs synchrones de 238 ...
C'est cette version de plus de 600 ch qui a été testée par les Espagnols de Km77 dans une épreuve que vous commencez à connaître, le test d'évitement. Comme le montre la vidéo, l'Audi RS e-tron GT réussit cette épreuve à une vitesse maximale de 75 km/h. En augmentant légèrement son allure, elle échoue en touchant l'un des cônes.
La RS e-tron GT haut de gamme se situe donc légèrement en-dessous d'une Porsche Taycan Turbo au niveau de la puissance et des performances. Cette dernière revendique en effet 680 ch (launch ...
On a tout essayé : Suzuki Jimny VU / Audi e-tron GT (598 ch) Cette semaine, l’équipe d’Auto Plus prend le volant de la version utilitaire du Suzuki Jimny et de l’Audi e-tron ...
Malgré un poids de presque 2,5 tonnes. Lors du test de 360 km, l'Audi e-tron a consommé en moyenne 19 kWh/100 km (5,26 km/kWh), ce qui est actuellement le pire résultat parmi les véhicules électriques testés. Mais avec un coût d'à peine 10 euros pour la recharge domestique (coût moyen du kWh en France de 0,14 euro / kWh).
LʼAudi e-tron GT quattro * est une véritable démonstration de lʼesprit dʼavant-garde qui anime Audi. Elle illumine dʼintensité, dʼexclusivité et de confort. Les sièges sport plus à lʼavant, avec appuie-tête intégrés, comportent également un rembourrage sur les côtés, pour offrir un excellent soutien latéral dans les virages et en cas de conduite plus intense.
L'Audi e-tron GT semble sortir tout droit d'un rêve, trop belle pour exister. Pourtant, elle est bien réelle. Notre périple débute à la Cloche d’Or. Il est 10 heures du matin lorsqu’un petit convoi d’Audi e-tron GT s’élance en direction de Schengen. Sur les routes aux grandes courbes, nous exploitons l’agilité de la voiture ...
Après le Tesla Model X en 2016 et le Jaguar i-Pace en 2018, Audi dégaine l'e-tron, un SUV 100% électrique bâti sur les mêmes principes : 408 ch et 400 km d'autonomie, mais 2,5 tonnes sur la ...
L'Audi e-tron GT (2021 - Quattro) est une berline électrique, concurrente directe de la Tesla Model S. Elle possède un moteur de 350 kW (476 ch) pour la version standard et 440 kW (598 ch) pour ...
L’Audi RS e-tron GT en chiffres. Puissance: 440 kW = 598 ch (en mode Boost jusqu’à 646 ch) Accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 s. Autonomie (WLTP) jusqu’à 472 km. Batterie rechargée de 5% à 80% en 22,5 min (sur les stations délivrant jusqu’à 250 kW) Système de charge: 800 V. Capacité de la batterie: 83,7 kWh.
L’Audi RS e-tron GT ouvre un nouveau monde de performance. Doté des technologies les plus futuristes, ce modèle 100% électrique combine intensité et modernité.
Avec de nombreux véhicules électriques, les temps de 0 à 60 mph ne sont pas si importants, mais ce n’est pas n’importe quel véhicule électrique. À l’aide d’une minuterie GPS, nous voyons combien de temps il faut à l’Audi électrique de 637 chevaux pour atteindre 60 mph. La RS E-Tron GT s’est bien comportée dans les trois tests.
AUDI RS e-tron GT 2021 - Présent En même temps que la GT e-tron, Audi a introduit au début de 2021 une version plus sportive, appelée RS, qui pouvait faire exploser une RS7 à tout moment.
Test BEV: Audi e-tron GT quattro. Jan Van Geel; 22 août, 2021; Tests de consommation; Du 9 au 16 juillet 2021, l’Audi e-tron GT quattro a été testé. La distance parcourue était de 1003 kilomètres. Avec des pneus été (Goodyear Eagle F1; av 265/35 R 21, ar 305/30 R 21), l’autonomie moyenne était de 436 km. Capacité de la batterie: Totale: 93,4 kWh; Utilisable: 85 kWh; Distance ...
Car jusqu’ici, le constructeur se contentait de modèles très exclusifs, telle la berline e-tron GT à plus de 100 000 €. Avec son nouveau Q4 e-tron, au gabarit (4,59 m) à mi-chemin ...
Notre Audi RS e-tron Quattro de test. - Dimitri Charitsis - 01net.com. Nous avons testé le navire amiral d’Audi au cours d’un long trajet autoroutier. Objectif : déterminer s’il est ...
L'autonomie de la voiture électrique Audi e-tron GT est de 472 km à 488 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP. L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments ...
Simulateur de recharge Audi e-tron GT. Utilisez le simulateur ci-dessous pour estimer le temps de recharge du véhicule électrique Audi e-tron GT et ses capacités de recharge : Version : Quattro ...
Audi annonce une autonomie selon la norme WLTP de 488 km pour l’e-tron GT quattro et 472 km pour la RS e-tron GT. Une différence bien mince qui s’explique par une capacité de batteries identique, un poids rigoureusement similaire et une sollicitation des moteurs électriques à vitesse équivalentes largement comparable. Audi annonce une consommation mixte normalisée d’environ 19,0 à ...
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L’Audi e-tron GT est la première Audi à avoir profité des atouts de la réalité virtuelle afin de définir les procédures d’assemblage et les processus logistiques associés. Le test ayant été largement concluant, Audi veut en faire profiter le reste du groupe. Des meetings virtuels ont par exemple déjà été organisés « sur » le site de San José Chiapa au Mexique pour ...
L'Audi e-tron GT quattro et l'Audi RS e-tron GT 100 % électriques sont les pionnières de l'avenir électrique haut de gamme d'Audi. Des approches technologiques innovantes ont permis le développement de caractéristiques hors du commun, d’un design pur et d’une autonomie exceptionnelle.
L'Audi e-tron GT est préfigurée par le concept car Audi e-tron GT concept présenté le 28 novembre 2018 au salon de l'automobile de Los Angeles. Le concept est nanti de deux moteurs synchrones à aimants permanents développant une puissance cumulée de 590 ch , alimentés par une batterie lithium-ion de 90 kWh [ 10 ] .
Les fameuses Audi Q4 e-tron et Q4 e-tron Sportback arrivent enfin ,! La marque aux anneaux a enfin dévoilé son SUV compact basé sur la plateforme du Volkswagen ,ID.4 et se voulant plus abordable.
Après s'être glissé derrière le volant de l'Audi quattro S1 et de l'Audi Sport quattro de 1984, Ken Block a poursuivi sa découverte des merveilles conservées par Audi Tradition, en prenant ...
Il y a un mois, Coyote vous demandait de voter pour le prochain véhicule d’exception à tester… L’essai de l’Audi RS e-tron GT est enfin arrivé ! ...
12 /12. Dakar Test Marokko. Audi RS Q e-tron. En vue de ses grands débuts au Dakar 2022, Audi Sport a testé sa nouvelle RS Q e-tron 100% électrique pendant près de deux semaines au Maroc dans les conditions les plus extrêmes. Après des essais en Allemagne et en Espagne, l’équipe du constructeur aux anneaux a mis le cap récemment vers ...
Les performances de l’Audi RS e-tron GT² se révèlent également dans la fonction de charge, allant jusqu’à 270 kW sur les stations de charge 800 volts, en standard. 5 minutes de charge environ permettent de parcourir 100 km et 22,5 minutes rechargent la batterie de 5 % à 80 % environ. Consommation électrique combinée en kWh/100 km¹ : 20,2 – 19,3 (NEDC) ; 22,5 – 20,6 (WLTP ...
Extrait ️ 4m34s - Jérôme Chont a essayé l’Audi Q4 etron, le SUV qui rêve de manger Tesla au petit déj !
Audi E-tron GT 2021 UK review Still engaging in its more modest form, but fast charging doesn't quite make up for limited range in the context of its rivals Audi RS E-tron GT 2021 review
La performance légendaire de Audi est au cœur de l’e-tron GT et de sa sœur RS. Les deux modèles disposent d’une commande de lancement exaltante, qui augmente la puissance pour atteindre jusqu’à 522 ch dans le cas de l’e-tron GT et jusqu’à 637 ch dans le cas du modèle RS, de sorte que vous avez une puissance extraordinaire à portée de main. Modèle européen montré. Les ...
Audi fait partie de la coentreprise Ionity et a adopté le standard Combined Charging System (CCS) pour la recharge de son SUV, allant jusqu'à 350 kW [15], mais l'e-tron se limite à une puissance de 150 kW sur une borne à courant continu. À partir de 2019, le SUV s'identifiera automatiquement en se présentant sur une borne de recharge grâce à la fonction « Plug & Charge » [8].
Audi e-tron GT. À partir de 129 900 $ GT . quattro . 129 900 $ RS e-tron GT. quattro . 179 900 $ Extérieur. Le choix de cette caractéristique exige l’élimination d’une autre caractéristique sélectionnée. Blanc Ibis 0 $ Le choix de cette caractéristique exige l’élimination d’une autre caractéristique sélectionnée. Bleu Ascari Métallisé 890 $ Le choix de cette ...
Audi e-tron : 25 km d'autonomie supplémentaire en 2020. voir les photos. L'Audi e-tron gagne quelques améliorations techniques pour 2020, profitant de la commercialisation de la déclinaison e ...
Avec l’Audi e-tron, l’Audi e-tron Sportback, l’Audi e-tron GT et l’Audi Q4 e-tron, Audi élargit sa gamme de véhicules électriques. De plus, les avantages d’un moteur à combustion classique sont alliés aux atouts d’un moteur électrique dans de nombreux modèles plug-in hybrid. Ainsi, Audi offre à chaque client la mobilité moderne qui lui convient. Tous les modèles Audi e ...
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Nous réalisons, pour vous, des tests de modèles et vous révélons tout ce que vous devriez savoir sur une nouvelle voiture avant de l’acheter. Pour ce faire, avec nos fiches techniques conçues après chaque essai d’auto, vous retrouverez toutes les caractéristiques, la motorisation, la puissance, sans oublier la consommation de la voiture.
Prix de vente : AUDI E-TRON GT Gironde : 121 900 € pour un kilométrage de 9 900 km. Vendeur professionnel : consultez toutes ses annonces, promotions en cours et services disponibles
AUDI RS e-tron GT, Voitures neuves, Électricité, Automatique, 30, CHF 163'290 ID: 3402209
AUDI e-tron GT quattro, Voitures neuves, Électricité, Automatique, 50, CHF 133'900 ID: 3408497